自11月15日长征七号遥九运载火箭发射以来，中国载人航天工程办公室重视火箭二级再入大气层有关情况。经组织监测分析，截至2024年11月19日20时，长征七号遥九运载火箭二级轨道为：倾角41.37度，近地点高度189.3千米，远地点高度294.2千米。

  长征十号系列运载火箭的整流罩分离试验取得成功，这是该系列火箭初样研制的关键一步。整流罩在预定条件下顺利分离，验证了设计的合理性和接口协调性。新研制的整流罩高度和直径均为5米，首次采用超静定连接方式，增加了分离面，提高了分离方案的复杂性和可靠性要求。后续将进行静力试验和船罩联合振动试验等验证工作。长征十号系列火箭是中国新一代载人运载火箭，将助力实现2030年前载人登月的目标，为建设航天强国提供支撑。目前，该系列火箭已完成一子级动力系统试车等大型试验，后续将继续开展试验，全面验证各系统设计。

  中国科学院院士、中国工程院院士李德仁：工业互联网+卫星互联网助推新质生产力发展

  2024年中国5G+工业互联网大会在武汉开幕，聚焦“实数融合 智造翘楚”。湖北省长王忠林强调湖北数字化的经济的蓬勃发展，武汉顶级节点标识注册量达238亿个，数字化的经济规模将突破3万亿元。工业与信息化部副部长张云明表示，5G网络建设适度超前，累计建成5G基站408.9万个，工业5G模组价格大大下降，工业互联网标识服务企业超45万家。大会发布2024年“5G+工业互联网”融合应用试点城市名单，包括南京、武汉等10大城市，并发布《2024年5G工厂名录》，遴选出400家高水平5G工厂。中国科学院院士李德仁提出，结合5G+工业互联网和6G+卫星互联网，推动新质生产力发展，实现天地信息一体化，促进空天信息产业实时化，推动大众化服务和市场发展。

  在2024中国5G+工业互联网大会上，工业与信息化部党组成员、副部长张云明表示，今年还将发布第二批高水平的5G工厂400个，推动5G+工业互联网在钢铁、装备、电子、采矿、港口等重点行业，率先发展。将持续推进工业5G独立专网试点，以满足大规模的公司个性化网络需求。2022年，中国商飞获得全国首张企业5G专网频率许可，已建成5G专频专网系统，提供数字化解决方案。《工业互联网专项工作组2024年工作规划》中提出开展工业5G独立专网试点，以推进工业5G独立专网试验验证。5G专网分为独立部署模式和公网集成模式，独立部署模式使用专用频谱建设完全专用的网络。工业互联网需要专用频段以避免与公众通信业务干扰，保证高可靠、低时延需求。随着5G向5G-A演进和6G发展，工业5G独立专网试点将满足更复杂应用场景和高目标需求，有几率会成为特殊行业常态。

  上海垣信卫星科技有限公司与巴西国有通信企业TELEBRAS签署合作备忘录，共同致力于弥合巴西的数字鸿沟并推动经济数字化转型。垣信卫星将向巴西提供卫星通信服务，特别是针对偏远和网络不发达地区，以实现宽带互联网接入，支持巴西的国家数字包容政策。TELEBRAS在巴西宽带网络普及中扮演关键角色，负责实施“GESAC”项目，计划五年内提供28,000个网络接入点。

  垣信卫星的服务将基于千帆星座，这是一个全频段、多层多轨道的巨型低轨卫星星座，已于2024年8月启动商业组网建设，目前拥有36颗在轨运营卫星。千帆星座计划2025年在全球提供服务，为多个领域如交通运输、新能源、智慧城市等赋能。垣信卫星预计2026年在巴西提供商用服务，此次合作也标志着垣信卫星海外业务的正式启动，目前已与30多个国家进行业务洽谈，积极推广千帆星座的全球商业应用服务。这一合作对于巴西提升网络覆盖、促进数字化转型具备极其重大意义。

  广东省商业航天产业促进会揭牌仪式暨第一届粤港澳大湾区商业航天高水平质量的发展大会成功举办

  广东省商业航天产业促进会揭牌仪式暨第一届粤港澳大湾区商业航天高水平质量的发展大会在广州南沙举行。大会以“逐梦星辰大海，共筑湾区未来”为主题，旨在为广东省商业航天事业注入新动能。促进会是广东省唯一的省级商业航天产业社会团体组织，标志着该省商业航天产业高质量发展的重要里程碑。广州市南沙区积极布局商业航天产业链条，推进高水平质量的发展。《广东省推动商业航天高水平质量的发展行动方案（2024—2028年）》作为首个专项方案，强调科学技术创新引领和高水平质量的发展。广州中科宇航探索技术有限公司董事长杨毅强当选促进会创会会长，将推动技术、资本和人才融合。大会为商业航天公司可以提供产业需求对接平台，推动粤港澳大湾区商业航天产业集聚发展。

  克莱顿·P·特纳将担任该机构华盛顿总部空间技术任务理事会 (STMD) 副局长

  NASA局长比尔·尼尔森宣布，克莱顿·P·特纳正式成为空间技术任务理事会（STMD）副局长。特纳自7月代理副局长以来，负责监督NASA的技术成熟和演示项目，这些项目对实现关键太空技术至关重要。尼尔森对特纳的领导充满期待，认为他将助力NASA在太空领域保持领导地位。特纳在NASA兰利研究中心担任过多个重要职位，并参与了众多关键项目，拥有丰富的经验和卓越的贡献。

  欧洲航天局通过其“Boost！”计划向四家欧洲发射初创企业来提供额外资金，总额达4422万欧元，以支持他们测试运载火箭。这四家公司包括HyImpulse、Isar Aerospace、Orbex和奥格斯堡火箭工厂（RFA）。Isar Aerospace获得1500万欧元用于Spectrum火箭测试；Orbex获得560万欧元用于Orbex Prime火箭集成测试；HyImpulse获得1180万欧元用于SL1火箭研发；RFA将使用1180万欧元来建造并测试新的火箭第一级。这些资金将帮助欧洲初创公司在太空领域增强竞争力，推动欧洲实现太空探索的自主能力，应对全球政治发展和太空竞赛的挑战。

  黎明航天公司（Dawn Aerospace）的高超音速火箭飞机Mk-II曙光号（Aurora）在新西兰的测试中达到了1.1马赫的速度和25公里的高度，这是自协和式飞机以来民用飞机首次实现超音速飞行。此次测试是该公司首次商业飞行道路上的最新里程碑，飞机速度和高度较之前测试有显著提升。黎明航天首席执行官斯蒂芬·鲍威尔表示，公司已花费七年时间设计、开发、测试和交付超音速飞行器，并将在未来几个月内开始商业有效载荷运营。曙光号还打破了从地面爬升至20公里的最快飞机世界纪录，仅用118.6秒，显示出其变成全球上飞行高度最高、速度最快的飞机的潜力。

  黎明航天公司由新西兰人斯蒂芬·鲍威尔和他的兄弟詹姆斯等人于2016年创立，旨在以更便宜、更快捷的方式进入太空，用于微重力研究、大气科学、地球观测和高速飞行测试等应用。公司在其飞行计划上仅花费了1000万美元，预计完成该计划只需2000万美元，远低于航天行业的中等水准，预示着为客户提供廉价航班的潜力。公司的最终愿景是建造名为Mk-III的轨道级飞机，能够将卫星运送到低地球轨道，与SpaceX等公司展开竞争，重新定义航空领域的可能性。

  开普勒通信公司正转型使用光通信技术连接低地球轨道卫星，已向联邦通信委员会申请批准运行18颗大型卫星，替换原先140颗射频卫星的计划。这一变化是由于光学技术成熟和新的联邦通信委员会规则，要求卫星在任务结束后五年内离轨。开普勒首席执行官米纳·米特里表示，使用光学数据中继能够大大减少所需卫星数量，因为它们能更高效地运行。该公司已成功演示了低地球轨道上的数据中继原型间的光学链路，并计划在太阳同步轨道部署数据中继卫星，为低地球轨道卫星提供实时连接。开普勒的重点已转移到建设光学数据中继网络，同时评估市场需求以满足客户。

  法国初创公司Exotrail计划在2026年通过阿丽亚娜6号火箭发射其地球静止轨道转移飞行器（OTV），以增强欧洲的太空机动能力。这次发射将从法属圭亚那的欧洲航天港进行，是阿丽亚娜6号重型火箭的又一次重要任务。Exotrail的OTV旨在将卫星运输和部署到特定轨道，公司已在2023年11月通过SpaceX任务部署了第一颗卫星，并在2024年2月成功从其太空车上部署了Exo-0立方体卫星。阿丽亚娜空间公司首席执行官Stéphane Israël强调了这次发射对太空物流和移动服务发展的重要意义。此次任务也符合法国2030年资本预算中对太空领域的预算分配，该计划为太空领域分配了15亿欧元，以支持关键市场的发展。Exotrail首席执行官Jean-Luc Maria表示，这项任务将为小型卫星到达地球静止轨道开辟新的可能性。

  无人机国防承包商AeroVironment宣布将以41亿美元收购国防技术公司BlueHalo，预计交易将在2025年上半年完成，需获得监督管理的机构和AeroVironment股东批准。此次收购将使AeroVironment在卫星通信和天基防御技术领域实现重大扩张。BlueHalo拥有天基通信、定向能、电子战和导弹防御技术方面的专业相关知识，以及一份价值14亿美元的美国太空部队合同，旨在现代化卫星通信基础设施。AeroVironment曾参与NASA火星样本回收直升机飞行系统的设计开发，以及“毅力号”火星车上的“匠心”直升机。收购完成后，Arlington Capital Partners将保留合并后实体的大量所有权。

  小鹏汇天11月19日与海南省发展和改革委员会签署战略合作框架协议，双方将打造“飞行汽车应用示范岛”，在海南探索飞行汽车应用试点及商业化落地，并加强在海外销售、生产制造、贸易结算等方面的战略合作。同时，计划在2025年底前完成20个飞行营地的签约，为小鹏汇天飞行汽车的常态化运行提供保障。此前，小鹏汇天已与海南羽嘉通用航空服务有限责任公司就羽嘉通用向小鹏汇天采购100台“陆地航母”飞行汽车签署预订协议。

  在小鹏 MONA M03 和小鹏 P7+两大爆品，和海外出口销量居新势力第一的加持下，小鹏汽车给出史上最强的单季度交付指引，Q4 有望交付 87000 至 91000 台新车。

  营收 101.0 亿块钱，同比增长 18%，预估 99.1 亿元人民币；

  调整后每股亏损 0.81 元人民币，上年同期每股亏损 1.61 元人民币；

  第三季度总交付 46533 台智能电动汽车，同比增长 16.3%，超额完成交付目标；

  小鹏汽车预计，第四季度营收 153 亿元人民币至 162 亿元人民币，预计第四季度交付量 87000 至 91000 辆。

  华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东在微信视频号首次晒出了 Mate 70 Pro+ 的真机。

  其中最引人注目的是 Copilot Actions，该功能现已进入私人预览阶段。这项功能允许用户通过简单的提示，自动完成重复性的日常任务，如总结 Teams 会议、生成周报、甚至准备会议材料等。Copilot Actions 被设计成用户只需一次性设置，即可让 AI 自动执行任务，就像一个强大的 AI 宏一样，根据预设的模板和规则自动完成工作。

  Excel 中的 Copilot 即将推出新的启动体验，可以依据用户需求建议合适的模板，包括标题、公式和可视化图表，帮助用户快速创建电子表格。此外，微软还在改进 Outlook 中的 Copilot，使其能够更好地与同事安排一对一会议，并生成会议议程。这项功能将于本月底面向 Copilot in Outlook 用户推出。

  英伟达在本周 SC24 大会中公布了 Omniverse Blueprint 实时物理模拟技术，该技术旨在为制造业和设计业过程提供数字孪生（digital twins）解决方案。

  据介绍，该技术整合了英伟达的 CUDA-X AI 和 HPC 库、Modulus 物理 AI 框架，以及基于 RTX 显卡的 3D 应用开发平台 Omniverse API，主要包含「实时物理求解器」及「对大规模数据集的实时可视化能力」两项核心功能。

  英伟达以云服务商 Luminary Cloud 为例子展示了这一技术在虚拟风洞的应用，该服务商利用英伟达的 Modulus 模型结合 Omniverse Blueprint 实时物理求解器生成的训练数据开发了一款全新 AI 模型，号称可实现实时气动力模拟。

  此外，英伟达还举了一家 Ansys 公司的例子，该公司在其德州高级计算中心通过其 Fluent 系统完成了一项超大规模汽车风阻模拟运算。

  安卓和 iOS 操作系统如今已进入各自的成熟期，双方互相借鉴对方的功能已不新鲜。苹果在 iOS 18 中引入了一项名为「车辆运动提示」的功能，旨在帮助 iPhone 和 iPad 用户缓解晕动症。然而，晕动症并非苹果用户专属，安卓用户同样会受一定的影响。尽管早在苹果宣布该功能之前，就有一款免费的安卓应用能够在一定程度上帮助缓解晕车，但谷歌现在正致力于将类似功能引入安卓系统。

  据 Android Authority 报道，谷歌 Play 服务 v24.46.30 测试版中包含的字符串表明，谷歌正在开发一项功能来帮助用户对抗晕动症。

  从字符串中能够准确的看出，谷歌的功能很可能被称为「运动提示」。启用后，「运动提示」将显示视觉提示，以帮助用户缓解晕动症。

  苹果 iOS 18 中的「车辆运动提示」功能会在屏幕边缘添加动画黑点，以模拟车辆的行驶方向。这有助于减少眼睛所见与内耳感知到的运动之间的感官冲突，同时不会对阅读或观看体验造成太大影响。

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